Gleitringbefestigte Gleitringdichtungen mit Parallelfeder

Bei der Vulcan Seals Type 98-Dichtung handelt es sich um eine robuste, am O-Ring montierte „Drücker“ -Dichtung mit Parallelfeder und entweder monolithischen Dichtflächen aus Edelstahl oder mit eingeformten Dichtflächen. Die Vulcan SealsType 98 hat einen Dichtungskopf mit schmalem Querschnitt und eine robuste Feder und stationäre Bi-Elastomer-Konstruktion. Das Design ist für Leistung und Haltbarkeit optimiert und eignet sich hervorragend für Schiffspumpenanwendungen.

Der Antrieb der Dichtung erfolgt über den mit Stellschrauben montierten Antriebsring, der auf der Gerätewelle montiert wird, um die Betriebslänge der Dichtung einzustellen. Dichtungen mit Parallelfeder und O-Ring sind monodirektional und verfügen über unterschiedliche Artikelkennzeichnungen für den Betrieb im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn.

Die Vulcan Seals Type 98 Komplettdichtung wird zusammen mit der Vulcan Seals Type 98 Twin 'O-Ring geliefert, die stationär montiert sind und in asiatische Dichtungskammern eingebaut werden können.

Warum sollten Sie sich für den Vulcan Seals Type 98 entscheiden?

• Robustes Design, optimiert für Langlebigkeit.
• Das eingesetzte Siliziumkarbid-Kopfdesign bietet eine verbesserte Dichtleistung im Vergleich zu monolithischem Edelstahl in Meerwasser und verwandten Anwendungen.
• Für Hochtemperatur- und Schmiermedienanwendungen ist ein optionales monolithisches Edelstahlkopfdesign erhältlich.
• Die Konstruktion mit schmalem Querschnitt ermöglicht den Einsatz in Geräten mit begrenzten Dichtungskammern.
• Die mit einer Stellschraube montierte Antriebswelle ermöglicht es dem Rotator, eine Gerätewelle mit geradem Profil zu lokalisieren und von dort aus anzutreiben.
• Der stationäre bi-elastomere O-Ring sorgt für Verdrehsicherheit bei Anwendungen mit hohem Drehmoment, z. B. in viskosen Medien oder Medien mit hohem Feststoffgehalt.

Bei der Vulcan Seals Type 97-Dichtung handelt es sich um eine robuste, am O-Ring montierte „Drücker“ -Dichtung mit Parallelfeder und entweder monolithischen Dichtflächen aus Edelstahl oder mit eingeformten Dichtflächen. Die Vulcan Seals Type 97 hat einen Dichtungskopf mit schmalem Querschnitt und eine robuste Feder in einem Design, das für Leistung und Haltbarkeit optimiert ist und sich hervorragend für Schiffspumpenanwendungen eignet.

Der Antrieb der Dichtung erfolgt über den mit Stellschrauben montierten Antriebsring, der auf der Gerätewelle montiert wird, um die Betriebslänge der Dichtung einzustellen. Dichtungen mit Parallelfeder und O-Ring sind monodirektional und verfügen über unterschiedliche Artikelkennzeichnungen für den Betrieb im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn.

Die Vulcan Seals Type 97 Komplettdichtung wird zusammen mit der Vulcan Seals Type 95 'O-Ring geliefert, die stationär montiert ist und über eine Verdrehsicherung verfügt.

Warum sollten Sie sich für den Vulcan Seals Type 97 entscheiden?

• Robustes Design, optimiert für Langlebigkeit.
• Das eingesetzte Siliziumkarbid-Kopfdesign bietet eine verbesserte Dichtleistung im Vergleich zu monolithischem Edelstahl in Meerwasser und verwandten Anwendungen.
• Für Hochtemperatur- und Schmiermedienanwendungen ist ein optionales monolithisches Edelstahlkopfdesign erhältlich.
• Die Konstruktion mit schmalem Querschnitt ermöglicht den Einsatz in Geräten mit begrenzten Dichtungskammern.
• Die mit einer Stellschraube montierte Antriebswelle ermöglicht es dem Rotator, eine Gerätewelle mit geradem Profil zu lokalisieren und von dort aus anzutreiben.
• Der stationäre O-Ring mit Verdrehsicherung bietet Sicherheit bei Anwendungen mit hohem Drehmoment, z. B. in viskosen Medien oder Medien mit hohem Feststoffgehalt.

Bei der Vulcan Seals Type 96-Dichtung handelt es sich um eine robuste, am O-Ring montierte „Drücker“ -Dichtung mit paralleler Feder und entweder monolithischen Dichtflächen aus Edelstahl oder mit eingeformten Dichtflächen. Die Vulcan Seals Type 96 hat einen Dichtungskopf mit schmalem Querschnitt und eine robuste Feder in einem Design, das für Leistung und Haltbarkeit optimiert ist und sich hervorragend für Schiffspumpenanwendungen eignet.

Der Antrieb der Dichtung erfolgt durch den Spaltring, der die Geräteschacht fest umschließt, wobei die flache Unterlegscheibe einen geeigneten Kontaktpunkt zur Einstellung der Betriebslänge der Dichtung bietet. Dichtungen, die parallel am O-Ring montiert sind, sind monodirektional und verfügen über unterschiedliche Artikelkennzeichnungen für den Betrieb im oder gegen den Uhrzeigersinn.

Die Vulcan Seals Type 96 Komplettdichtung wird zusammen mit der Vulcan Seals Type 95 'O-Ring geliefert, die stationär montiert ist und über eine Verdrehsicherung verfügt.

Warum sollten Sie sich für den Vulcan Seals Type 96 entscheiden?

• Robustes Design, optimiert für Langlebigkeit.
• Das eingesetzte Siliziumkarbid-Kopfdesign bietet eine verbesserte Dichtleistung im Vergleich zu monolithischem Edelstahl in Meerwasser und verwandten Anwendungen.
• Für Hochtemperatur- und Schmiermedienanwendungen ist ein optionales monolithisches Edelstahlkopfdesign erhältlich.
• Die Konstruktion mit schmalem Querschnitt ermöglicht den Einsatz in Geräten mit begrenzten Dichtungskammern.
• Mit dem Spaltring und der Unterlegscheibe vom Typ 96 von Vulcan Seals kann der Rotator auf einer Gerätewelle mit geradem Profil positioniert und angetrieben werden.
• Der stationäre O-Ring mit Verdrehsicherung bietet Sicherheit bei Anwendungen mit hohem Drehmoment, z. B. in viskosen Medien oder Medien mit hohem Feststoffgehalt.

Bei der Vulcan Seals Type 95-Dichtung handelt es sich um eine robuste, am O-Ring montierte „Drücker“ -Dichtung mit paralleler Feder und entweder monolithischen Dichtflächen aus Edelstahl oder mit eingeformten Dichtflächen. Die Vulcan Seals Type 95 hat einen Dichtungskopf mit schmalem Querschnitt und eine robuste Feder in einem Design, das für Leistung und Haltbarkeit optimiert ist und sich hervorragend für Schiffspumpenanwendungen eignet.

Für den Antrieb der Dichtung sorgt die Parallelfeder, die eine Stufe oder Nabe an der Gerätewelle fest umspannt. Dichtungen, die mit Parallelfedern am O-Ring montiert sind, sind monodirektional und verfügen über unterschiedliche Artikelkennzeichnungen für den Betrieb im oder gegen den Uhrzeigersinn.

Die Vulcan Seals Type 95 Komplettdichtung wird zusammen mit der Vulcan Seals Type 95 'O-Ringbefestigung geliefert, die stationär mit Verdrehsicherung ausgestattet ist.

Warum sollten Sie sich für den Vulcan Seals Type 95 entscheiden?

• Robustes Design, optimiert für Langlebigkeit
• Das eingesetzte Siliziumkarbid-Kopfdesign bietet eine verbesserte Dichtleistung im Vergleich zu monolithischem Edelstahl in Meerwasser und verwandten Anwendungen.
• Für Hochtemperatur- und Schmiermedienanwendungen ist ein optionales monolithisches Edelstahlkopfdesign erhältlich.
• Die Konstruktion mit schmalem Querschnitt ermöglicht den Einsatz in Geräten mit begrenzten Dichtungskammern.
• Der stationäre O-Ring mit Verdrehsicherung bietet Sicherheit bei Anwendungen mit hohem Drehmoment, z. B. in viskosen Medien oder Medien mit hohem Feststoffgehalt.