Gleitringdichtung mit überragender Leistung: Lernen Sie den Vulcan Seals Typ 1633 kennen

Die wichtigsten Funktionen

• Wellenfeder, Gewindetrieb, mit O-Ringbefestigung
  Die Gleitringdichtung Typ 1633 von Vulcan Seals bietet eine überragende Leistung und verfügt über eine Wellenfeder, einen Stellschraubenantrieb und eine an einem O-Ring montierte Konfiguration für erhöhte Zuverlässigkeit.
• Direkter Ersatz für John Crane® Typ R33
  Diese Dichtung wurde speziell als direkter Ersatz für den John Crane® Typ R33* entwickelt und bietet Kompatibilität und einfache Installation.
• Sinusförmige Wellenfeder
  Die Vulcan Seals Type 1633 verfügen über eine sinusförmige Wellenfeder für eine verbesserte Widerstandsfähigkeit.
• Positiv energetisierter Rotary 'O'-Ring
  Ein rotierender „O'-Ring“, der stets mit positiver Spannung versorgt wird, sorgt für einen sicheren Dichtkontakt mit der Pumpenwelle und sorgt so für eine höhere Lebensdauer im Vergleich zu Konkurrenzmodellen.

‍

Spezifikationen des Produkts

• Drehdichtung: Verwendet eine sinusförmige Wellenfeder mit Stellschraubenantrieb, die am O'-Ring montiert ist, um einen robusten Betrieb zu gewährleisten.
• Stationäre Dichtung: Vulcan Seals Type 24 DINL, mit einem verdrehsicheren Bolzenschlitz für verbesserte Stabilität.
• Kompatibler Ersatz: Entwickelt, um den John Crane® Type R33* durch die stationäre 248X-Dichtung zu ersetzen.
  *Früher bekannt als ROPAC® NORMOPAC Type U33.

‍

Vorteile beim Design

1. Einteilige sinusförmige Wellenfederdichtung
   Im Gegensatz zu punktgeschweißten Konstruktionen bietet die einteilige Sinuswellenfeder eine höhere Belastbarkeit und sorgt so für eine länger anhaltende Leistung.
2. Kompakte stationäre Dichtung
   Die stationäre DINL-Dichtung Typ 24 von Vulcan Seals verfügt über einen drehsicheren Bolzenschlitz und eine kompakte Arbeitslänge, sodass sie in metrische Standardgehäuse eingebaut werden kann und gleichzeitig die Gesamtbetriebslänge reduziert wird.
3. Optimierte Drehantriebsplatte und Dichtungskopf
   Die Schnittstelle zwischen der Drehantriebsplatte und dem Dichtungskopf ist so konstruiert, dass der O'-Ring unter Spannung an der Pumpenwelle anliegt, wodurch im Vergleich zu anderen Konstruktionen ein stärkerer Dichtkontakt gewährleistet ist.
4. Alternative Modelle verfügbar
   Für diejenigen, die eine abgestufte und ausgewogene Rotationsdichtung benötigen, ist der Vulcan Seals Typ 1634 als Ersatz für den John Crane® Typ 34 erhältlich.

‍

Der Qualität verpflichtet: ISO 9001:2015 zertifiziert

Bei Vulcan Seals halten wir uns an strenge Qualitätskontrollstandards. Unsere Dichtungen werden gemäß der ISO 9001-Zertifizierung entworfen, hergestellt und montiert, um eine gleichbleibende Qualität und Leistung in jedem Produkt zu gewährleisten.

‍

Die größte Auswahl an OEM-Ersatz-Gleitringdichtungen

Vulcan Seals bietet die größte Auswahl an OEM-Ersatz-Gleitringdichtungen auf dem Markt. Wir konzentrieren uns auf ein verbessertes Design, modernste Technologie und hervorragende Materialkompatibilität und sind bestrebt, häufig auftretende Fehler bei Originaldichtungen zu beseitigen.

‍

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen

Da wir die Leistung und Qualität unserer Gleitringdichtungen kontinuierlich verbessern, um den sich ändernden Anforderungen der Branche gerecht zu werden, laden wir Sie ein, uns für weitere Informationen zu kontaktieren.

Bitte benutzen Sie das Formular in unserem Kontaktiere uns Seite und ein Experte von Vulcan Seals wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.

‍

® Alle verwendeten Produktnamen und Marken dienen nur zu Identifikations- und Referenzzwecken und implizieren weder eine Billigung noch eine Zugehörigkeit.